El plan amenaza con socavar miles de millones de dólares que los contribuyentes estadounidenses invirtieron en la restauración del emblemático humedal ubicado en el sur de la Florida
Carta al Departamento de Transporte de los EE. UU. (DOT), la Administración de Ductos y Materiales Peligrosos y la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMSCA) en nombre de Truckers Movement for Justice, Ohio Valley Allies y otras organizaciones para exigirle al DOT el cumplimiento de la ley federal de materiales peligrosos para el transporte de materiales peligrosos, especialmente desechos de petróleo y gas. Asimismo, la carta solicita a la FMSCA realizar una auditorÃa de seguridad formal para todos los conductores que operan en yacimientos petrolÃferos alrededor de Estados Unidos.
Camioneros se unen con ambientalistas para exigir condiciones más seguras, capacitación adecuada y un salario justo para los camioneros que transportan desechos tóxicos del fracking de los campos petrolÃferos.
Letter to U.S. Department of Transportation (DOT), Pipeline and Hazardous Materials Administration, and Federal Motor Carrier Safety Administration (FMSCA) on behalf of Truckers Movement for Justice, Ohio Vallie Allies, and other organizations to request that DOT enforce federal hazardous materials law for transportation of hazardous materials, particularly the transportation of oil and gas waste, and the FMSCA conduct a formal safety audit for all carriers operating in oilfields across the United States.
Organizaciones buscan pronunciamiento del órgano de derechos humanos a favor de la Comunidad Lof El Sosneado, la cual se encuentra en conflicto con una empresa minera en la provincia de Mendoza, Argentina
Comisión Federal Reguladora de EnergÃa permitió, contrario a la ley, la expansión del terminal de gas metano en la BahÃa de San Juan en manos de NFEnergÃa, sin consultar a las comunidades locales y sin la revisión requerida.
La administración está recortando iniciativas destinadas a ayudar a comunidades racializadas y de bajos ingresos que enfrentan altas cargas de contaminación.
Grupos se unen a la demanda de la MTA contra la revocación del programa de tarifa por congestión que ha dado como resultado un aire más limpio, menos tráfico y fondos cruciales para mejoras del transporte público y actualizaciones del metro de la ciudad
![Laura Beth Resnick es propietaria y administradora de la granja Butterbee en White Hall, Maryland. Resnick recibió una subvención a través de la Ley de Reducción de la Inflación que le habrÃa reembolsado la mitad del costo de sus paneles solares, la cual le fue retirada posteriormente. (Alyssa Schukar para Earthjustice)]](https://earthjustice.org/wp-content/uploads/2025/03/20250306-ejbutterbee-1005_2k-1-1024x674.jpg "IRA in Spanish")
